Наконечники рулевых тяг

Главная Продукция


КАТАЛОГ

Если Вы не нашли детали на свой автомобиль, напишите нам.

Подбор по автомобилю
Подбор по CROSS
Подбор по артикулу HOLA
Марка
AUDI
CHEVROLET
CHRYSLER
DACIA
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
FSO
GAZ
HYUNDAI
KIA
LADA
LANCIA
LEXUS
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZAZ
Модель
Двигатель
Модификация
Категория
Ремни
Фильтры
Амортизаторы
Тормозные диски
Детали и комплекты сцепления
Крестовины карданного вала
Наконечники рулевых тяг
Подшипники
Свечи зажигания
Шарниры равных угловых скоростей
Щетки стеклоочистителя
Опоры стоек передней подвески
Шаровые опоры
Муфты сцепления
Тормозные колодки
Тормозные шланги
Высоковольтные провода
Тяги стабилизатора
Рулевые тяги
Стойки стабилизатора
Отбойники амортизатора
Ступицы
 


Наконечники рулевых тяг обеспечивают связь управляемых колес автомобиля и рулевого механизма. Наконечники рулевых тяг HOLA® со сферическими шарнирами и полимерными подшипниками, герметизированными в сборе, устроены по принципу сферического шарнира. При изготовлении наконечников рулевых тяг HOLA® используются самые современные материалы и технологии. Высокое качество обеспечивается автоматизацией производства и эффективной организацией контроля качества готовой продукции, так ультразвуковая дефектоскопия готового изделия исключает вероятность дефектов.

Шаровые пальцы изготавливаются из легированной конструкционной стали. Подшипники пальцев изготавливаются из пластмассы с высокой прочностью и износостойкостью. Герметичность наконечников обеспечивается защитными чехлами из неопрена, закрепленными на корпусе и пальце шарнира двумя кольцевыми пружинами. Использование высокотехнологичной смазки снижает трение и обеспечивает плавную работу в любых температурных условиях;

  • Увеличенный запас прочности
  • Высокая надежность и долговечность
  • Хорошо защищены от дорожной грязи и воды
  • Снижение усилия поворота рулевого колеса
  • Расчетный ресурс составляет до 75 000 км пробега*

* Рекомендуем производить замену автозапчастей в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Расчетный ресурс получен в ходе стендовых испытаний и действительности может отличаться в зависимости от стиля езды.

Закрыть