«Прошли строжайший отбор», - генеральный директор HOLA о сотрудничестве с АВТОВАЗом.
Евгений Соломатин дал эксклюзивное интервью журналу «За рулём» и рассказал, как бренд прошёл путь от первого аудита до комплексных поставок на конвейер Lada.
В 2022 году перед АВТОВАЗом встала задача, которую сложно было решить. С рынка ушли мировые поставщики - те, кто десятилетиями обеспечивал конвейер приводными ремнями, ремнями ГРМ, роликами и натяжителями. Закрыть образовавшуюся брешь нужно было не просто быстро, а безупречно: конвейер не прощает брака, а завод не имеет права рисковать качеством автомобилей, на которые даёт трёхлетнюю гарантию.
Одним из брендов, прошедших отбор и попавших в пул поставщиков, стала HOLA. Как это произошло? Что стоит за сухой формулировкой «конвейерный поставщик»? И почему этот статус важен не только для завода, но и для каждого владельца Lada?
Ответы - в эксклюзивном интервью генерального директора официального представительства HOLA в России Евгения Соломатина журналу «За рулём».
«Строжайший отбор» - не фигура речи
В интервью Евгений Соломатин подчёркивает: АВТОВАЗ подходит к выбору поставщиков профессионально и скрупулёзно. Продукция HOLA прошла сравнительные тесты с конкурентами ещё на начальной стадии, и только после этого была признана оптимальным решением.
От приводных ремней до комплексных поставок
HOLA начинала сотрудничество с АВТОВАЗом с поставок приводных ремней. Сегодня на конвейер в Тольятти идут также ремни ГРМ, ролики и натяжители. Расширение номенклатуры - лучшее доказательство того, что завод доверяет бренду.
И это доверие распространяется не только на Lada. Детали HOLA поставляются на конвейеры производителей квадроциклов и спецтехники по всей России - туда, где ресурс узлов имеет критическое значение.
Подробнее в интервью «За рулём» Евгений Соломатин рассказывает:
• Сколько этапов контроля проходит каждый ремень перед отгрузкой на конвейер.
• Как работает система прослеживаемости - от партии сырья до конкретного мастера смены.
• Почему ресурс деталей привязан к трёхлетней гарантии на автомобиль.
• И что он советует тем, кто сейчас думает о покупке Lada.
Полную версию интервью читайте в журнале «За рулём»: Ремни и ролики HOLA – как бренду компонентов удалось пройти жесткий отбор АВТОВАЗа
Поделиться в соцсетях:
Заполните заявку на обратную связь
Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте (Согласие на обработку персональных данных и получение рекламы) — ознакомлен и согласен.
Стать партнером
Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте (Согласие на обработку персональных данных и получение рекламы) — ознакомлен и согласен.
Информация о программе
Заявка на добавление организации
Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте (Согласие на обработку персональных данных и получение рекламы) — ознакомлен и согласен.