Свечи зажигания

Конструкция

Свеча зажигания состоит из металлического корпуса с резьбой и шестигранником, закрепленного в нем изолятора, контактного стержня и центрального электрода, расположенных внутри изолятора, и бокового электрода, припаянного к корпусу. Между контактным стержнем и центральным электродом расположен помехоподавительный резистор. Электроды изготавливаются из никелевого сплава с медным сердечником, что увеличивает отвод тепла и улучшает термоэластичность свечи. Некоторые свечи на центральном или обоих электродах в искровом промежутке имеют наплавки из тугоплавкого металла (платина, иридий), которые обладают стойкостью к электрохимической эрозии, что продлевает срок службы свечи в несколько раз. Изолятор изготовлен из керамики с повышенным содержанием двуокиси алюминия и сочетает высокую механическую прочность с хорошими изоляционными свойствами. В верхней части изолятора выполнены кольцевые канавки – барьеры тока утечки. Изолятор герметизируется в корпусе по технологии термической усадки. Резьба на корпусе изготавливается методом накатки, что позволяет получить высокую точность профиля резьбы. Опорная поверхность может быть плоской или конической. В первом случае для надежной герметизации свечного отверстия используется уплотнительное кольцо. Корпус имеет антикоррозионное гальваническое покрытие. Для соединения с высоковольтным проводом на контактный стержень сверху прикручивается контактная гайка. Свечи выпускаются в удобной блистерной и индивидуальной упаковках по 4 штуки.

Производство и контроль качества

При изготовлении свечей зажигания HOLA™ используются самые современные материалы и технологии. Высокое качество обеспечивается автоматизацией производства и эффективной организацией контроля качества продукции. В процессе производства все детали свечи HOLA™ проходят контроль качества изготовления. Проводится постоянный контроль качества комплектующих и сырья. Производство организовано в полном соответствии с требованиями стандарта ISO/TS 16949.

Технические и потребительские преимущества

• Зазор между электродами свечей зажигания HOLA® оптимален для образования качественной мощной искры и эффективного воспламенения смеси;
• Керамический изолятор с пятью канавками препятствует шунтированию тока;
• Электроды с износостойкими и высокопрочными наплавкам из иридия и платины обеспечивают длительный срок свечей зажигания HOLA®
• Уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах

Срок службы / пробега

Расчетный срок службы свечей в зависимости от конструкции от 30 000 до 60 000 километров пробега.

Высоковольтные провода

Конструкция

Высоковольтные провода системы зажигания состоят из токопроводящей жилы, изоляции и металлических наконечников, закрытых колпачками. Для обеспечения высокого качества, надежности и долговечности в проводах HOLA™ серии PrimeTechnologyиспользуется изоляционный слой из высококачественного искусственного материала. Провода серии IntenseTechnologyимеют два изолирующих слоя из силоксанового каучука и карбоновый токопроводящий сердечник. Контактные наконечники из медного сплава обеспечивают надежное соединение деталей системы зажигания и не окисляются. Герметизация соединений осуществляется термопластовыми колпачками с высокими изолирующими свойствами. Диаметр провода – 7 мм. Провода поставляются комплектами для конкретных моделей и модификаций автомобилей.

Производство и контроль качества

Технология изготовления высоковольтных проводов системы зажигания HOLA™ предусматривает использование самых современных материалов и технологий. Высокое качество обеспечивается автоматизацией производства и эффективной организацией контроля качества продукции. В процессе производства все элементы проводов HOLA™ проходят контроль качества изготовления после каждой операции. Проводится постоянный контроль качества комплектующих и сырья. Производство организовано в полном соответствии с требованиями стандарта ISO9001.

Технические и потребительские преимущества

• обеспечение более эффективной работы свечей зажигания;
• легкий запуск двигателя в условиях высокой влажности и отрицательных температур;
• улучшение динамики автомобиля, его экономичности и снижение его токсичности;
• ровная работа двигателя в режиме холостого хода;
• отсутствие радиопомех при работе двигателя.

Срок службы / пробега

Расчетный срок службы высоковольтных проводов не менее 36 месяцев или 50000 км пробега.